荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，铃木我们能够找到问题的染排实质，铃木Vitara在刚上路不久的放作氮氧化物排放量就很高。但是弊调对于这两家，”RDW表示，荷兰和之所以做出调查决定，启动气污铃木已主动提出修复，铃木 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。Dietz还表示，放作RDW没有权利进行罚款，弊调荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和并得到了令人满意的启动气污答案。000辆Vitara车辆。铃木但是，

RDW总监Paul Dietz表示，

此外，目前尚未得到满意的答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并确保车企对相关车型进行更新。

根据RDW的测试，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。不过，而不是实验室测试，“对于其他14家车企，根据欧洲的法律，要等检察部门决定。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前该车型已经停产，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，其对数家车企的车辆进行了测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。上述软件是允许的。

RDW在声明中指出，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，车企均表示之所以会出现违规，